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山东锐钢厂家主要生产平板拖车、翻斗车、电机车、液压马达、机械手、推雪铲等产品。公司秉承品质与服务的经营理念,竭诚为新老客户提供优质的产品和服务,大限度满足客户的需求。

    深圳矿用电机车厂

    更新时间:2020-09-18   浏览数:13
    所属行业:交通运输 运输搬运设备 搬运车
    发货地址:山东省济宁任城区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00套
    包装说明:
    单 价:58000.00 元/套
    蓄电池电机车转子的浇漆处置惩罚与烘干:
    转子预烘并绑扎完无纬带后,即可趁热举行绝缘(浇漆)处置惩罚。现场抢修工程中以选用快干无溶剂绝缘漆为好,我们在组织抢修中,曾运用过319― 5牌号的无溶剂漆,这种漆, B、F级绝缘通用、单组份、低粘度、高固体含量,快干性显着,仅需浸渍1次,漆价也较低。
    一、操作时注重事项:
    a)浇漆时,应把转子立式放置,要保证浇透;
    b)浇漆时,转子温度要坚持在70℃左右,室温滴干约1 h;
    c)烘干温度为140℃, 6 h~8 h.
    二、转子修复后的测试
    在现场条件下,可举行一些须要的测试,以磨练检验质量。
    a)测三相绕组的冷电阻,其不均衡度应不凌驾2 %.
    b)因属于部分修理,以是相间绝缘和对地绝缘电阻值应不低于原绕组的响应值即可。
    c)用1 500 V摇表摇测1 m in,取代耐压实验。
    凭据我们的履历,特殊要注重并头套焊接质量。轻便的要领是,在测绕组的冷电阻时,用橡皮榔头小扣并头套,若有虚焊点,则电桥指针就会极不稳固。还应该提示各人注重的是,如拆换的硬绕组铜条数多时,要控制好转子的均衡问题,否则会惹起振动。
    深圳矿用电机车厂
    串激电念头机械特征形成这方面情形的缘故原由有二:
    一是维修不实时,当电机车主手柄在1-3(或者1-4)位置时,电机车不动的毛病(如:控制器触头不闭合,或电阻器已烧坏,或线路断路等)没有清除,使机车的电阻器未串入电机电流回路,招致电阻器不起限流作用。
    二是电机车司机在操作时没有按手艺规程操作,不是逐级转动司机控制器主手柄,而是一下子把手柄转到正常运转位置(即不带电阻运转位置),这样也在一定水平上使起动电阻不起限流作用,形成电机起动电流过大。云云恒久带病运转,违章操作,一定影响其运用寿命。
    实施逆电流(反接)制动在运输历程中,由于井下消费条件庞大,运输轨道质量差,电机车的闸、灯、警铃不尽完好,故经常对电机车实施逆电流制动,即紧迫制动。这种制动效果虽显著,但违背了操作规程,对电机车及其电机发生机械和电流打击。
    深圳矿用电机车厂
    7、当某种情形下致使变频调速器温度凌驾85℃,变频调速器自动封锁输出。
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    这是由于电机在运转时的电流为I=(U-E)/(Rs+Rf),反接制动(即逆电流制动)时,电流为Isd=(-U-Esd)/(Rs+Rf)=-(U+Esd)/(Rs+Rf)。显然,反接制动将发生大电流打击,特别是当附加电阻Rf不起作用时,其制动电流Isd=-(U+Esd)/Rs,将比电动运转时的Isd=(U+Esd)/Rs增添许多倍。
    式中Isd电机反接制动初始电流,A;U电机运转电压,V;Esd电机制动初始反电动势V;Rs直流电枢电阻,;Rf电枢回路中串入的附加电阻,;其负号表现电流Isd的偏向改动了。其转速反向和电枢反接的反接制念头械特征曲线如a)、b)所示。
    串激电机反接制念头械特征可见,经常实施反接制动对串激电机运用寿命有影响,特别在附加电阻Rf不起作用时更为显着。
    电机车频仍超载运转影响电机运用寿命在运输设计盘算中,一样平常按电机车牵引电机温升条件盘算,并按制动条件及有关经济要素和手艺条件校验,但在现实运输历程中,电机车司机常常无视了这一点,经常超载运转。如:某些运输队是拉得动就拼命拉,拉不动就撒上砂子硬拉,其牵引车数经常凌驾按粘着力条件盘算的牵引车数。这样,就常常使牵引电机的温升凌驾允许值,云云恒久运转,电机将因过热而使绝缘降低、老化,从而降低电机运用寿命。
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