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山东锐钢厂家主要生产平板拖车、翻斗车、电机车、液压马达、机械手、推雪铲等产品。公司秉承品质与服务的经营理念,竭诚为新老客户提供优质的产品和服务,大限度满足客户的需求。

    济宁挡车器出售

    更新时间:2020-09-14   浏览数:8
    所属行业:交通运输 运输搬运设备 搬运车
    发货地址:山东省济宁任城区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:4500.00 元/台
    4、支臂板由整板制成,由支座、前后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强度大,能承受车辆较大速度的撞击。
    济宁挡车器出售
    CDH-Y型液压缓冲滑动挡车器产品特点
    1、制动能力液压缓冲车挡的挡车能力是滑动(或固定)挡车器和液压缓冲头总成这两部分能力之和。
    2、保护车辆在停车制动的同时,缓冲头对车辆起到保护作用。
    3、无须外能源,自动制动,自动复位。
    CDH-Y型液压缓冲滑动挡车器主要技术指标
    1、允许车辆较大撞击速度:
    根据用户需要,可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共 4个档次。
    2、挡车器的总阻力:
    根据用户需要,可提供30t、45t、60t、75t共4个档次。
    3、缓冲头中心距轨面的高度:标准轨车辆: 850mm。 地铁及轻轨车辆: 500mm、660mm、678mm、720 mm。 其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。
    4、缓冲头几何形状及尺寸:标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
    5、液压油缸的缓冲阻力:与挡车器的总阻力相匹配,分别调定为≤30t、45t、60t、75t共4个档次。
    济宁挡车器出售
    列车固定挡车器产品介绍
    固定挡车器设在铁路尽头线终端,是防止车辆越出线路终端的安全设备。当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的吸收能量时,可以防止事故的发生。当溜行车组的动能大于车挡液压缓冲器的吸收能量时,可在一定程度上保护车辆,减少事故损失。其制动性能优于固定车挡。适用于溜逸车辆动能较小或没有滑行距离的车库内等特殊场合。
    列车固定挡车器产品特点
    1、制动能力
    液压缓冲车挡的挡车能力是滑动(或固定)挡车器和液压缓冲头总成这两部分能力之和。
    2、保护车辆
    在停车制动的同时,缓冲头对车辆起到保护作用
    3、无须外能源,自动制动,自动复位。
    列车固定挡车器安装
    1、线路的技术条件应符合工务标准,轨距为1435+6-2。
    2、挡车器应安装在尽头线终端后一节钢轨,靠近钢轨接头、无鱼尾板的地方,挡车器与尽头线终端应有一定的距离,距离越大,制动效果越好。
    济宁挡车器出售
    CDH-SL型升降止轮滑动式挡车器用途:
    CDH-SL型升降止轮滑动式挡车器广泛用于各种铁路尽头线终端,特别是地铁、轻轨及城际轨道交通的库内铁路尽头线,以及车钩隐藏在导流罩内的新型动车组检修库尽头线,作为线路终端的防护设备。
    CDH-SL型升降止轮滑动式挡车器工作原理:
    是利用CDH型滑动式挡车器的阻尼器技术原理,对地铁、轻轨、及城际轨道交通车辆前部限界较低的具体情况而设计的。解决了某些场合挡车器无法接触车钩的问题。其上部限界高度可自动升降,便于车辆前部较低零件的通过。是各种老式月牙形挡车器的更新换代产品。
    CDH-SL型升降止轮滑动式挡车器主要技术指标:
    1降下位置点距轨面高度:130mm,特殊需要也可按用户要求设计。
    2.升起位置点距轨面高度:430mm,特殊需要也可按用户要求设计。
    3.弧面半径:标准车辆R420mm,其它车辆按用户要求设计。
    4.允许车辆撞击速度:15km/h。
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