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山东锐钢厂家主要生产平板拖车、翻斗车、电机车、液压马达、机械手、推雪铲等产品。公司秉承品质与服务的经营理念,竭诚为新老客户提供优质的产品和服务,大限度满足客户的需求。

    淮安电机车 矿用电机车

    更新时间:2020-09-05   浏览数:7
    所属行业:交通运输 运输搬运设备 搬运车
    发货地址:山东省济宁任城区古槐街道东门社区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:68000.00 元/台
    煤矿窄轨固定式矿车是矿山运输中常见搬运车辆,因具有运输效率高、安全系数高等性能优势备受用户单位的认可。不过设备一经长期使用难免会产生故障问题,尤其是电机组方面。一旦出问题若不及时处理定会影响工程进度。那么,煤矿窄轨固定式矿车常见问题故障应如何处理?一起看一下。
    谨记煤矿窄轨固定式矿车故障处理方法保障设备平稳运行
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    1、小齿轮断裂及轴承烧损怎么解决?
    从煤矿窄轨固定式矿车电机的组装上防止小齿轮的弛缓;如果电枢没有轴向传动量,则表示两侧斜齿轮啮合卡死,无法靠轴向移动来平衡斜齿传动中出现的轴向力,在煤矿窄轨固定式矿车的运行过程中,终将使一侧的小齿轮受到较大的轴向力,小齿轮因此可能引起弛缓。
    2、换向问题我们该如何解决?
    减小电抗电动势的数值,为了得到良好的换向,在设计煤矿窄轨固定式矿车牵引电动机时,希望电抗电动势的数值尽可能小些,这样抵消电抗电动势所需要的换向电动势也就小些。当这两个电动势的值都减小以后,它们的剩余电动势也相应减小,这样就改革了电机的换向条件。由于减小,相应也减小,在换向极气隙较小的情况下,也保证磁路处于低饱和状态,从而使在负载变化范围内都能较好的抵消。
    3、控制器闭合后机车不运行如何处理?
    自动开关的触头烧损脱落,电源导线折断,接线端子脱落或磁力线圈断路。由于煤矿窄轨固定式矿车控制器的主触头和辅助触头脱落或者接触不良,导线折断。受电器发生断路直流,直流牵引电机使用故障如何预防可能是由于弹力不足使滑板没有与架空线接触或电源线断线、接线端子松脱。能够适应枣庄煤矿窄轨固定式矿车牵引特性的需要,因此获得了广泛应用,常被用于铁路交通、电动船、搬运机械设备、工业牵引控制系统等。
    淮安电机车
    现如今矿用架线式电机车已经成为行业的“新宠儿”,该款机车兼顾小型机车小巧紧凑特点的同时具有强大的牵引力,而且布局合理、维修量小。不过,很多不经常与矿业打交道的朋友对矿用架线式电机车并不了解。针对上述问题,我们请专业人士从矿用架线式电机车基本组件开始为大家普及相关知识。
    认识矿用架线式电机车从基本组件开始
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    矿用架线式电机车是由以下各部件组成的:
    ◆轮对
    轮对由两个车轮压装在一根轴上而成。车轮有两种,一种是轮箍和轮芯热压装在一起的结构;另一种是整体车轮。前者的优点是轮箍磨损到极限时,只更换轮箍不用整个车轮报废。驱动轮对有传动齿轮,矿用架线式电机车电动机经齿轮减速后带动轮对旋转。
    ◆车架
    车架是矿用架线式电机车的主体,是由厚钢板焊接而成的框架结构。除了轮对和轴承箱,机车上的机械和电气装置都安装在车架上。车架用弹簧托架支承在轴承箱上。运行中因常受到冲击、碰撞,而产生变形,所以应加大钢板厚度或采取相应的增加车架刚度的措施。
    ◆制动装置
    机械制动利用制动闸或制动器进行制动。矿用架线式电机车的制动闸多是闸瓦式,用杠杆使闸瓦紧压车轮踏面,借助闸瓦与车轮的摩擦力形成制动力矩。操作方式有手动、气动和液动三种。
    ◆轴箱
    轴箱是轴承箱的简称,与轮对两端的轴颈配合安装,菏泽矿用架线式电机车轴箱两侧的滑槽与车架上的导轨相配,上面有安放弹簧托架的座孔。车架靠弹簧托架支承在轴箱上,轴箱是车架与轮对的连接点。轨道不平时,轮对与车架的相对运动发生在轴箱的滑槽与车架的导轨之间,并依靠弹簧托架起缓冲作用。
    ◆弹簧托架
    弹簧托架是一个组件,由弹簧、连杆、均衡梁组成。每个轴箱上座装一付板簧,板簧用连杆与车架相连。均衡梁在轨道不平或局部有凹陷时,起均衡各车轮上负荷的作用。
    淮安电机车
    、产品型号及含义
    C J Y 3/ 6B
    轨距600mm 调速方式:斩波调速
    电机车粘着质量2.5t
    单司机室
    架线式矿用一般型
    煤矿用机车
    二、产品简介
    CJY3/6B架线式工矿电机车为我公司自主设计、开发的第二代IGBT斩波调速电机车,调速控制器采用模块化设计,无级调速,机车起动转矩大、运行平稳、机车结构紧凑。控制部分设置多重保护,提高了机车运行时的安全系数。产品通过了国家权威机构的检测,并取得了煤炭行业的生产许可证,斩波司控器内部关键技术已获国家。
    三、产品用途
    本电机车适用于金属矿和无瓦斯等爆炸危险的煤矿井下主巷道牵引矿车、运输矿物、器材或作调车用。
    四、产品使用条件
    1、在使用在有直流电压250v,架线高度1800mm~2200mm的电网;
    2、应用在无瓦斯爆炸等危险场所;
    3、海拔高度不超过1200m;
    4、周围空气高温度为+40℃,低温度为-25℃;
    5、湿月月平均大相对湿度不大于90%(同月月平均低温度不高于+25℃);
    超过上述使用条件,用户可与公司协商,另行签订技术协议。
    五、产品性能优点
    1、电机车采用IGBT斩波无级调速,起动转矩大、运行平稳,有效的避免了电阻调速机车在起动、调速时由于冲击引起的不良现象。
    2、设置功率元件保护功能,防止因功率元件损坏引起的机车失控现象。
    3、采用进口的功率元件,导通压降极低,比原电阻调速机车节能35%以上,并且优于市场上可控硅调速机车节能效果。
    4、采用电制动和机械制动两种制动方式,有效保证机车的安全。
    5、走行装置采用优质的材质,球墨铸铁减速箱坚固耐用、使用寿命长。
    6、照明用灯采用LED模块,使用寿命长,节能,内置有白灯和红灯,白灯照明,红灯警示。
    7、采用模块化设计,结构简单、维修方便。
    淮安电机车
    点一:车体用20厚的钢板1焊接而成,车体前后装有带缓冲作用的绷簧碰头和衔接孔,用于托动牵引负载,选用国内良好的矮型防爆特别型电源设备,扩展了驾驶员反向望视野,利于安全行车。
    特点二:防爆蓄电池电机车选用了电阻调速和脉冲调速两种调速方法,脉冲调速操控方法是国外良好技术,国内刚刚起步,其特点是司机操控器由可控硅斩波器,操控器和隔爆箱组成,斩波操控器的主回路关断能力强,触发电路选用了集成稳压电源,集成定时器和组合元件,作业牢靠。机车起动平稳,牵引力大,无级调速,无孤变换,并节省D2%蓄电池电能。
    特点三:车体抗碰击能力强,机车选用了良好的疾速制动设备,刹车疾速牢靠。
    特点四:机车配备了车载蓄电池容量指示仪,用于监控电池剩余容量,防止途中无电泊车。
    防爆电机车因配备了防爆特殊型电源装置和隔爆型电机电器,使整车具有防爆性能,故适用于有瓦斯煤尘等爆炸性危险的矿井巷道的运输。
    特点五:菏泽防爆蓄电池电机车车体用20厚的钢板焊接而成,车体前后装有带缓冲作用的弹簧碰头和连接孔,用于托动牵引负载,由车载防爆电源装置提供48V直流电源,改变电压,控制直流牵引电机的转速,实现机车速度快慢,牵引电机用挠性联轴器与减速装置连接驱动车轮。
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