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    大庆电机车报价 矿用电机车

    更新时间:2020-08-20   浏览数:9
    所属行业:交通运输 运输搬运设备 搬运车
    发货地址:山东省济宁任城区古槐街道东门社区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:68000.00 元/台
    ◆触摸线的布局
    牵引回路中经过触摸线向架线式电机车供电。触摸线是一种特制的带有沟槽的,既导电、耐磨又方便架起的专用线。按材质可分为铝合金线钢铝电车线与铜线三种。
    ◆架空线的悬挂办法
    架空线的悬挂架线式电机车办法有:硬性悬挂、弹性悬挂和链形悬挂三种办法。
    ★硬性悬挂:将带有瓷头座的吊线夹用特制卡兰固定在架线钢梁或硬木横担上,型钢或硬木横担的两头用水泥注在镟壁中。这种架线式电机车悬挂办法安定性强,保护量小。它适用于巷道较低、断面积较小、行车次数较少、速度较低(小于lOkm/h)的线路,如架线式电机车车库线路、移动线路、井下经过风门的线路等处。这时,架线式电机车的集电弓应选用触轮翻滚触摸为宜。
    ★弹性悬挂:是用2-14股直径为3.2mm的镀锌低碳钢丝制造横吊线,用两个拉紧绝缘子使架空线与巷道绝缘,用吊线线夹将架空线夹紧,用瓷吊线器将吊线线夹固定并将架空线悬吊在横吊线上。横吊线两头挂在巷壁的吊线钩上,用调理器将横吊线拉紧。
    因为弹性所造成的,架线易摇摆而损坏,保护T作量较大。它适用于巷道断面积较大、高度较高、架线式电机车集电弓为弓形触摸的状况。
    ★链形悬挂:这种悬挂办法可人T调理张力,吊线点具有弹性,可用于枣庄架线式电机车速度大于20km/h、行车次数较多、较长的直线段,这种悬挂办法一般用于地上。
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    煤矿窄轨固定式矿车是矿山运输中常见搬运车辆,因具有运输效率高、安全系数高等性能优势备受用户单位的认可。不过设备一经长期使用难免会产生故障问题,尤其是电机组方面。一旦出问题若不及时处理定会影响工程进度。那么,煤矿窄轨固定式矿车常见问题故障应如何处理?一起看一下。
    谨记煤矿窄轨固定式矿车故障处理方法保障设备平稳运行
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    1、小齿轮断裂及轴承烧损怎么解决?
    从煤矿窄轨固定式矿车电机的组装上防止小齿轮的弛缓;如果电枢没有轴向传动量,则表示两侧斜齿轮啮合卡死,无法靠轴向移动来平衡斜齿传动中出现的轴向力,在煤矿窄轨固定式矿车的运行过程中,终将使一侧的小齿轮受到较大的轴向力,小齿轮因此可能引起弛缓。
    2、换向问题我们该如何解决?
    减小电抗电动势的数值,为了得到良好的换向,在设计煤矿窄轨固定式矿车牵引电动机时,希望电抗电动势的数值尽可能小些,这样抵消电抗电动势所需要的换向电动势也就小些。当这两个电动势的值都减小以后,它们的剩余电动势也相应减小,这样就改革了电机的换向条件。由于减小,相应也减小,在换向极气隙较小的情况下,也保证磁路处于低饱和状态,从而使在负载变化范围内都能较好的抵消。
    3、控制器闭合后机车不运行如何处理?
    自动开关的触头烧损脱落,电源导线折断,接线端子脱落或磁力线圈断路。由于煤矿窄轨固定式矿车控制器的主触头和辅助触头脱落或者接触不良,导线折断。受电器发生断路直流,直流牵引电机使用故障如何预防可能是由于弹力不足使滑板没有与架空线接触或电源线断线、接线端子松脱。能够适应枣庄煤矿窄轨固定式矿车牵引特性的需要,因此获得了广泛应用,常被用于铁路交通、电动船、搬运机械设备、工业牵引控制系统等。
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    三相交流异步电动机工作原理:三相对称绕组,通入三相对称交流电,将在空间产生旋转磁场,此磁场切割转子导体,将在转子中产生感应电动势及感应电流,并且转速低于同步速并与同步速方向相同旋转。
    中国的工业用电(民用也是50Hz)频率是50Hz,产生的旋转磁场也是50Hz,相
    当于50/秒=3000/分,这就决定了电机的转速是1500(4极)
    附:电动机转速的计算公式是n=60f/t
    注:n表示电机转速,f表示电源频率,我国为50赫兹,t表示电机磁极对数。
    变频电机的工作原理与三相交流异步电动机工作原理一样,变频电机是通过改变
    输入三相交流电的频率改变电机的转速,一句话,变频是用来调速的。
    普通的三相交流异步电动机也可以作变频电机使用,没有本质区别,只是变
    频电机在频率的影响上作了优化,变频电机的工作频率一般5Hz~100Hz.
    变频就是改变频率,变频的设备叫变频器,西门子叫矢量控制器。
    初的变频器只简单改变变频,现在的变频器可对电压,电流,频率重新调制
    就是矢量控制。
    变频器的工作原理:
    变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式(VVVF变频或矢量控制变频),先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源,然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。整流部分为三相桥式不可控整流器,逆变部分为IGBT三相桥式逆变器,且输出为PWM波形,中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率。
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    提起蓄电池电机车真正了解的人可能并不多,但是对于业内人士来说电机车起到的作用是至关重要的,在矿井运输的过程中,大部分的运输工作都需要依靠电机车来进行,常言道,工欲行其事,必先利其器,要想让蓄电池电机车更好为我们服务,必要的保养维护是必不可少的,那么我们该如何做呢?请大家一起阅读下文。
    蓄电池电机车
    ●蓄电池电机车轮对:每天检查电机车时,应敲击轮箍,以判断其箍紧性及轮箍本身的完整性,检查车轮有无裂纹,定期检查车轮滚动圆的磨损情况,当车轮踏面有深大于3mm、长大于5mm的凹痕及磨损大于5mm时,应取下车轮进行修整,当轮圆磨损至25mm时,需要更换新车轮,修整车轮时,要求同一轮对上的车轮滚动圆直径偏差不得大于2mm。
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    ●轴承和轴承箱:蓄电池电机车轴承箱工作中要发热,当温升超过60℃时,首先要检查轮毂与轴承座间的空隙(不应小于2mm),润滑油的脏污程度,轴承内外圈不许有过松和转动不规则现象,检查内、外圈和滚柱的表面,发现磨损超限或损坏现象须更换新轴承,每3个月应打开1次轴承箱盖,清洗、检查轴承,并更换润滑油。
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    ●自动开关:用吹尘器或干净的棉纱清除开关内部的脏物灰尘,保持蓄电池电机车各零件清洁,各处螺钉、螺帽等紧固零件应牢固、可靠,触头无松动,触头如有烧痕,可用细锉刀加工修理,触头接触面应保持百分之八十以上,磨损程度达到百分之五十时,应更换新触头,蓄电池电机车衔铁装置、拉簧、拉杆应无损坏,动触头上的压缩弹簧无断裂,脱扣装置动作要灵活可靠,无卡住或失效现象,各处带电导体零件对外壳绝缘电阻值应大于0.5MΩ,检查熄弧罩有无损伤,螺栓是否松动,金属外壳内壁绝缘,绝缘板应完整无损。
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