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山东锐钢厂家主要生产平板拖车、翻斗车、电机车、液压马达、机械手、推雪铲等产品。公司秉承品质与服务的经营理念,竭诚为新老客户提供优质的产品和服务,大限度满足客户的需求。

    佛山液压挡车器

    更新时间:2020-08-20   浏览数:10
    所属行业:交通运输 运输搬运设备 搬运车
    发货地址:山东省济宁任城区古槐街道东门社区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:4500.00 元/台
    CDH-T型弹簧缓冲滑动式挡车器优点:
    CDH-T型弹簧缓冲滑动式挡车器以CDH2型滑动式挡车器为基础,在缓冲头与挡车器主体之间增加了弹簧缓冲器,有利于保护车钩。制动能力大、缓冲效果好、耐冲击速度高,维护保养方便。适用于地铁、轻轨及城际轨道交通等车辆。
    CDH-T型弹簧缓冲滑动式挡车器主要技术指标:
    1允许车辆撞击速度:
    根据用户需要,可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共4个档次。
    2.缓冲弹簧弹力:
    根据用户需求可提供20t、40t、60t、80t四种型号。
    3.缓冲头中心距轨面的高度:
    标准轨车辆: 850mm。
    地铁及轻轨车辆: 500mm、660mm、678mm、720 mm。
    其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。
    4.挡车器的总阻力:
    根据用户需要,可提供30t、45t、60t、75t共4个档次。
    佛山液压挡车器
    液动连锁挡车器是一种以井下自压水为动力源,实现连锁功能的组合式挡车器。它由液压缸、液压阀、机械挡车器(两套)及管路组成,具有抗冲击强度大、连锁洼能稳定可靠、操作便捷、维护维修简单等优点。
    现在矿井在用的挡车器大多是非连锁挡车器,而这种挡车器虽然是按照“一坡三挡”的要求设置,但因图方便图省事心里的影响,实际效果并不理想,而后绳式连锁挡车器的出现,真正解决了连锁问题,但由于操作费力,不方便,连锁绳容易出现问题,这种连锁挡车器遭到工人不同程度的排斥,以至于实际效果不理想。液动连锁挡车器克服了以往挡车器连锁、操作、管理等一系列难题,它使用的是液动连锁,是从液压系统着手,通过液压阀控制实现连锁,两道挡车器始终保证一道挡车器关闭或两道都关闭,这样连锁结构更加简单,连锁性能更加可靠。动力源取自自压水,经济实惠,而且不会中途停压,能够确保连锁挡车器处于工作状态,比风动更具优势。挡车器结构合理,抗撞击能力强,受撞击时由机械结构受力,液压缸不受力,这样就有效的保护了液压缸及液压系统中的其他元件,而且机械结构更加稳定可靠,能够确保整套系统的可靠性和实用性。液动连锁挡车器的另一大特点就是操作人员安全、操作简单、易维护,操作时把钩工无需跨越轨道、无需用力搬动挡车器,只要站在安全地点,轻轻搬动液压阀即可操作挡车器动作,人员很安全,操作很简单。另外整套挡车器机构非常简单,故障率极低,基本上不用维护。
    佛山液压挡车器
    CDH-SL型升降止轮滑动式挡车器用途:
    CDH-SL型升降止轮滑动式挡车器广泛用于各种铁路尽头线终端,特别是地铁、轻轨及城际轨道交通的库内铁路尽头线,以及车钩隐藏在导流罩内的新型动车组检修库尽头线,作为线路终端的防护设备。
    CDH-SL型升降止轮滑动式挡车器工作原理:
    是利用CDH型滑动式挡车器的阻尼器技术原理,对地铁、轻轨、及城际轨道交通车辆前部限界较低的具体情况而设计的。解决了某些场合挡车器无法接触车钩的问题。其上部限界高度可自动升降,便于车辆前部较低零件的通过。是各种老式月牙形挡车器的更新换代产品。
    CDH-SL型升降止轮滑动式挡车器主要技术指标:
    1降下位置点距轨面高度:130mm,特殊需要也可按用户要求设计。
    2.升起位置点距轨面高度:430mm,特殊需要也可按用户要求设计。
    3.弧面半径:标准车辆R420mm,其它车辆按用户要求设计。
    4.允许车辆撞击速度:15km/h。
    佛山液压挡车器
    2、制动轨、弹簧座与基本轨产品摩擦阻力阻止车辆滑行。
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