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山东锐钢厂家主要生产平板拖车、翻斗车、电机车、液压马达、机械手、推雪铲等产品。公司秉承品质与服务的经营理念,竭诚为新老客户提供优质的产品和服务,大限度满足客户的需求。

    贵阳挡车器费用

    更新时间:2020-08-20   浏览数:13
    所属行业:交通运输 运输搬运设备 搬运车
    发货地址:山东省济宁任城区古槐街道东门社区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:4500.00 元/台
    CDG-K型框架固定挡车器的概述:
    框架固定式挡车器是为满足工厂、油田、船舶、码头、铁路、建筑工程、坑道作业及汽车、拖拉机等单位提出的具体要求而制造的产品。占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较少、冲击速度不高的场合。
    CDG-K型框架固定式挡车器主要技术指标:
    1、允许车辆撞击速度≤7km/h。
    2、缓冲头中心距轨面的高度:
    标准型车辆: 850mm。
    地铁及轻轨车辆: 500mm;660mm;678mm;720mm;824mm;880mm。
    也可根据用户提供的车型特殊设计。
    3、缓冲头几何形状及尺寸:
    标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆根据用户提供的车钩尺寸及形状特殊设计,保证缓冲头与车钩接口匹配。
    贵阳挡车器费用
    CDH-C28型插接式滑动挡车器介绍:
    CDH-C28型挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的设备.CDH-28型挡车器是CDH型挡车器的改进型,结构合理,制动力大,支臂与制动轨采用的插入式连接方式,安装简便,便于维修和复位.
    一、CDH-C28型插接式滑动挡车器技术指标:
    1.挡车器水平总阻力不小于15(T)
    2.允许车辆对挡车器冲撞速度为20km/h.
    3.缓冲橡胶板中心距基本轨轨面高850±20mm
    二、CDH-C28型插接式滑动挡车器结构及工作原理
    1、挡车器由主体架和两对增力器组成,全长2800mm.
    2、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地
    起作用,直至停车.
    3、支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击.
    4、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便.
    贵阳挡车器费用
    4、支臂板由整板制成,由支座、前后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强度大,能承受车辆较大速度的撞击。
    贵阳挡车器费用
    二、CDH-C25滑动式挡车器主要技术指标:
    1. 按结构强度和制动能力分成若干型号和档次,挡车器结构强度允许车辆撞击速度v、制动能高h及水平总阻力P:
    1挡CDH-C10型 v = 10 km/h h = 0.39m P=10 t
    2挡CDH-C15型 v = 15 km/h h = 0.89m P=15 t
    3挡CDH-C20型 v = 20 km/h h = 1.57m P=20 t
    4挡CDH-C25型 v = 25 km/h h = 2.46m P=26 t
    5挡CDH-C28型 v = 28 km/h h = 3.08m P=27 t
    2. 缓冲胶板中心距基本轨轨面高度h根据车辆而定
    标准轨车辆 h =850 ±10mm
    地铁车辆 h =720 ±10mm或h =500±10mm
    轻轨车辆 h =660 ±10mm
    其他车辆h根据实际确定,由用户提供数据。
    3. 缓冲头几何形状与用户提供的几何尺寸匹配。
    -/gbacjfe/-

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